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Antichità / Rust never die

V W    M A G G I O L I N O    1 3 0 0    L

VW maggiolino Käfer

Dati tecnici

Società

sguggiari.ch

sguggiari.ch

Nome

VW 11 1300 L

VW 11 1300

Numero

110 300 4xx x

119 793 xxx

Quantità

1

1

Anno di costruzione

1970

1969

Anni di servizio

2015 - 2022

2022 - oggi

Propulsione

Benzina

Benzina

Potenza massima

29.4 kW / 40 PS

29.4 kW / 40 PS

Velocità max

125 km/h

125 km/h

Da 0 a 100 km/h

A volte

A volte

Lunghezza

4.08 m

4.08 m

Peso

830 kg

820 kg

Carico massimo

370 kg

380 kg

Cambio

4 marce

4 marce

Disposizione degli assi

1'A

1'A

Produttore

Volkswagen (Wolfsburg)

Volkswagen (Wolfsburg)

Breve storia

1) VW 1300 L del 1970

Il primo maggiolino è entrato nel mio garage nel 2015 proveniente dal Canton Basilea. Si trattava di un modello 1300 L da 40 CV uscito dalla fabbrica il 4 giugno 1970 e immatricolato per la prima volta in Svizzera nell'ottobre dello stesso anno. In origine l'auto era di colore L620 'Savannah Beige'. Nel corso della sua vita, però, era stato verniciato di rosso con una striscia bianca all'altezza del bordo inferiore dei finestrini. Il maggiolino non era mai stato restaurato completamente e per diversi motivi non era possibile immatricolarlo come veicolo d'epoca. Nel corso degli anni la parte meccanica è stata revisionata a fondo fino ad arrivare ad avere un funzionamento a mio modo di vedere eccellente. Attorno al 2021 si è iniziato a parlare della revisione della legge sull'imposta di circolazione: secondo le prime stime il costo annuale della tassa di circolazione, in caso di approvazione della legge, sarebbe potuto aumentare per il mio maggiolino di ben il 500%. Dato che comunque i chilometri percorsi annualmente erano veramente pochi, questo aumento di costi sarebbe stato decisamente insostenibile (a conti fatti sarebbero usciti circa 3 CHF al km solo di imposta di circolazione!). Di conseguenza nell'estate 2022, dopo 7 anni e 4310 km percorsi, il maggiolino è stato rivenduto a seguito di tutta una serie di circostanze incredibili ai familiari dell'anziano proprietario precedente che non avevano mai smesso di cercarlo. Al rammarico di averlo venduto si è dunque contrapposto il fatto che il maggiolino sia di fatto "tornato a casa". Una storia a lieto fine!

2) VW 1300 del 1969

Contemporaneamente alla vendita del primo maggiolino è partita la ricerca del maggiolino sostitutivo.
Dopo una lunga ricerca, la scelta è caduta su un modello 1300 del 1969 di colore bordeaux (L30A "Königsrot") che si trovava nelle campagne del Canton Neuchâtel. L'auto è stata consegnata originariamente a Bienne (BE), dove vi è rimasta per i primi decenni. L'auto è stata restaurata dalla proprietaria precedente attorno al 2009. La parte superiore dell'auto è rimasta pressochè originale, mantenendo così una patina di oltre 50 anni.

Maggiolino VW 1300 scoccato
2009

Fotografie con treni a scartamento normale

BR 50 3673 (Associazione Verbano Express)
Giubiasco, 2015

FFS Ae 6/6 11411 'Zug'
Rodi, 2016

FFS Ae 6/6 11419 'Appenzell Innerrhoden'
Biasca, 2017

TILO RABe 524
Giubiasco, 2018

TILO RABe 524 019
Lamone, 2021

SOB RABe 526 220 'Traverso'
Sant'Antonino, 2021

TILO RABe 524 004
Lamone, 2021

FFS RABe 523 101
Lamone, 2021

FFS Re 4/4 II 11193 con 'Prestige Continental Express'
Lamone, 2022

TILO RABe 524 314
Taverne, 2022

TILO RABe 524 313
Taverne, 2022

FFS Re 420 277-6
Taverne, 2022

TILO RABe 524 105
Giubiasco, 2022

TILO RABe 524 112
Giubiasco, 2022

FFS RABe 501 014
Giubiasco, 2022

FFS RABe 501 009 'Zürich'
Giubiasco, 2022

FFS RABe 523 102
Lamone, 2022

FFS RABe 523 102
Lamone, 2022

TILO RABe 524 015 'Ceneri 2020'
Lamone, 2022

TILO RABe 524 203
Taverne, 2022

FFS RABe 523 102
Taverne, 2022

TILO RABe 524 012 e RABe 524 115
Camorino, 2023

FFS RABe 502 217 'Twindexx' (IR200)
Camorino, 2023

FFS RABDe 502 007 'Twindexx' (IC200)
Camorino, 2023

FFS Re 4/4 II 11191 'Depot G'
Lamone, 2023

FFS Re 4/4 II 11156
Sigirino, 2023

TILO RABe 524 017
Sigirino, 2023

FFS Re 420 347-7
Bedano, 2023

TILO RABe 524 013
Taverne, 2023

TILO RABe 524 015 'Ceneri 2020'
Taverne, 2023

FFS Ae 6/6 11413 'Schaffhausen'
Biasca, 2023

FFS Ae 6/6 11419 'Appenzell Innerrhoden' e FS Gr 625.116 (Associazione Verbano Express)
Contone, 2023

FFS RABe 523 101
Contone, 2023

FFS Bt IC
Taverne, 2024

FFS Aem 940 030-0
Taverne, 2024

FFS RABe 502 202 'Twindexx' (IR200)
Taverne, 2024

FFS Re 4/4 II 11172
Lamone, 2024

FFS RABe 523 101
Lamone, 2024

TILO RABe 524 018
Lamone, 2024

FFS Re 484 005-4
Bellinzona, 2024

FFS RABDe 502 002 'Twindexx' (IC200)
Taverne, 2024

FFS Re 460 088-8
Taverne, 2024

FFS Re 4/4 II 11193
Lamone, 2024

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Fotografie con treni a scartamento ridotto

FLP Be 4/12 23 'Vedeggio'
Bioggio, 2021

FLP Be 4/8 41 'Collina d'Oro'
Agno, 2021

FLP Be 4/12 23 'Vedeggio'
Bioggio, 2021

FLP Be 6/8 56 'Sassalto'
Agno, 2022

FLP Be 6/8 57 'Magliasina'
Bioggio, 2023

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