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Aggiornato martedì 23 maggio 2023
Online dal 14 maggio 2005 |
A R C H I V I O N E W S 2 0 1 323 MARZOFFS CU I/II
Contrariamente alla rottamazione delle Ae 6/6 avvenuta in grande stile negli scorsi anni, la radiazione e la successiva demolizione
della più grande famiglia di carrozze passeggeri svizzere si sta svolgendo senza tanta pubblicità mediatica. Le CU I/II
(o EW I/II in tedesco), furono costruite
in più di 2000 esemplari tra il 1956 e il 1976 ed hanno costituito per lunghi decenni l'immagine classica delle FFS nel traffico a lunga percorrenza e, negli ultimi anni,
nel traffico regionale. Degli oltre 2000 esemplari costruiti in varie serie e versioni (1a classe, 2a classe, carrozza di comando,
carrozza prigione...) ne restano oggi approssimativamente 550,
in gran parte in livrea NPZ ed impiegati nei treni regionali assieme alle elettromotrici
RBe 540 o alle locomotive
Re 4/4 II con carrozza di comando BDt.
Con la prossima conclusione del programma Domino, anche le ultime composizioni classiche di NPZ composte da
RBDe 560 e CU I/II spariranno per lasciare il posto ai treni con le nuove carrozze intermedie INOVA.
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