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Re 474 di FFS Cargo fuori servizio

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Alla fine del 2025 FFS Cargo ha messo definitivamente fuori servizio tutte le 12 locomotive di tipo Re 474 con l'intento di rivenderle. Nella giornata di lunedì 12 gennaio, 11 di queste locomotive sono state trasferite in Germania.
Le Re 474, costruite dalla Siemens nel 2005, costituivano oramai la flotta più piccola di FFS Cargo e negli ultimi anni erano noleggiate a SBB Cargo International che le utilizzava anche in comando multiplo con le Vectron BR 193. Con la vendita di queste locomotive, FFS Cargo continua con la strategia di riduzione della varietà di materiale rotabile con l'obiettivo di arrivare ad avere un'unica locomotiva di linea.
La Re 474 fa parte della famiglia di locomotive ES 64 F4 della Siemens delle quali ne sono stati costruiti 150 esemplari tra il 2002 e il 2009. Le FFS ordinarono inizialmente 18 locomotive. A causa dei ritardi di consegna, ne vennero però accettate solo 12. Le 6 locomotive rimanenti, alle quali vanno aggiunte altre 2 locomotive ricostruite a seguito di incidenti avvenuti quando erano ancora di proprietà della Siemens, sono state in seguito vendute a diversi altri operatori europei e non sono mai stati abilitati alla circolazione in Svizzera.

Foto: sguggiari.ch - FFS Re 474 fuori servizio a Muttenz

Immagine casuale

Foto tratta dalla galleria fotografica a scartamento normale.

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Fotografie casuali tratte dalla galleria fotografica di ferrovie a scartamento normale:

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